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PARISLE BOURGET
PREMIER AÉROPORT D’AFFAIRES EUROPÉEN À 7 km au nord de Paris, l’aéroport de Paris-Le Bourget peut recevoir tous les types d’avions, du petit biréacteur d’affaires à l’Airbus A380. Équipé de trois pistes, sa capacité horaire est de 45 mouvements. Un important programme de modernisation et de développement est engagé pour valoriser les atouts de la plate-forme : cœur du pôle d’excellence aéronautique du Grand Paris, elle contribue significativement aux revenus immobiliers du Groupe. UN TRAFIC ÉQUILIBRÉ L’aéroport bénéficie d’un trafic équilibré entre avions basés et non basés, déplacements d’affaires, sanitaires, officiels et privés. Il dessert 800 destinations et plus de 100 000 passagers empruntent ses installations chaque année. Sa clientèle se divise par tiers entre grandes entreprises, avions en copropriété et location occasionnelle. Plus d’une quinzaine de compagnies spécialisées et sept opérateurs d’assistance (FBO), dont les quatre premiers mondiaux, y sont basés. Avec leurs terminaux privés, ils assurent à la clientèle d’affaires tous les services pour travailler et se reposer dans un aéroport. Après Unijet en 2013, c’est le nouveau terminal utilisé par Landmark Aviation et Universal à être mis en service en 2014. Par ailleurs, un hôtel Marriott a ouvert en fin d’année. UN PÔLE MAJEUR POUR L’INDUSTRIE AÉRONAUTIQUE Près de 70 entreprises employant directement plus de 3 500 personnes sont implantées sur la plate-forme, parmi lesquelles Dassault Falcon Service, Air France Industries, Flight Safety International, Cessna Aircraft, Embraer et Airbus Helicopters. Paris-Le Bourget accueille aussi le Musée de l’air et de l’espace et le Salon international de l’aéronautique et de l’espace tous les deux ans. La dernière édition a accueilli plus de 2 000 exposants et 380 000 visiteurs. La prochaine se tiendra en 2015, du 15 au 21 juin. DIX AÉRODROMES D’AVIATION GÉNÉRALE ET UN HÉLIPORT L’héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux, dont les parkings ont été rénovés à la suite de l’héligare un an plus tôt, est rattaché à la direction de l’aéroport Paris-Le Bourget ainsi que les dix aérodromes civils d’aviation générale situés en Île-de-France. Ils ont enregistré un trafic de l’ordre de 650 000 mouvements en 2014.
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